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IMO 新规对价格影响上，新规之后，高硫燃料油需求下降，柴油的需求有一定的提升。 在这种情况下，炼厂有可能去做一部改变，会增加它的开工量，去生产更多的柴油来去满足 市场的需求，但是对于炼厂来说，收率分布基本上不会有太大变化，增加开工量，增加柴油 供应同时，汽油的供应也会有一个很大的提升。

检测能力提升体现在检测更及时及检测技术升级。葛武鹏表示，过去化学检测方式不能现场检测，现在自动化程度大幅提升，总干物质、蛋白质、脂肪、乳糖、冰点、含水量等原料奶检测10分钟出结果。新开发的快速检测试剂条、试剂盒、电子鼻、电子舌可检测农药、兽药残留、真菌毒素、掺杂使假等，在工厂里可以通过液相气相来精准检测微量成分，“原料奶技术把关有了质量保证。”

S-300PS的研制并不是很顺利，历时5年多才在1985年前后量产。S-300PS研制成功后开始出口，对应型号为S-300PMU。SA-10C：即S-300PM防空系统，苏联将微处理器技术引入S-300P家族当中，S-300PM的火控雷达（36N6-1），大型战场探测和管理雷达（64N6）和指挥中心（54K6）组成的83M6指控中心其实都已经是全新型号。系统在研制之初被要求配套射程140千米的48N6导弹，但因为新导弹的动力装置研发遇到瓶颈，只能将48N6的制导系统下放到改进型的5V55RU导弹上，先凑合着用。

BW 价差可以分成两段，过程中经历了逻辑切换。12 年底前驱动力是美国内陆价差，即 库欣和 LS 之间价差。12 底管道扩容后，跨大西洋价差驱动也加入了进来，两个价差共同驱 动 BW 价差。目前以美国内陆价差驱动为主。美国市场有四个节点，四个节点之间的价格传 导是非常迅速的，排除掉合理的运输成本之后，不应该出现持续时间比较长、比较大幅度的 溢价，如果出现了时间比较长、比较大幅度的溢价，一定有物流方面的瓶颈。交易 BW 价差 的本质是交易这一瓶颈。

“我们将以混改为新的起点，大力推进企业内部管理机制的变革，为尽快上市打好基础；也要紧紧依托‘一带一路’倡议走出去，提高国际影响力，为建立世界一流的‘国家盐业公司’创造良好条件。”李耀强说。（记者：徐寿松 费杨生 刘丽靓）责任编辑：陈悠然 SF104

我们都在一个家长的小组里面，其中一个孩子家长很紧张，打个电话跟我说，因为我是老师，他说陈老师你不紧张吗？孩子穿成这个样子，所有衣服裤子都是大大的。我就跟他说没关系，不出半年他一定会穿得很小的那个，因为哈韩，韩国那时候穿的都是大的。他说你不紧张？我说我不紧张。