
[英法渔民为抢扇贝开船互撞 法国政府:再有冲突让海军上!]上月底,英法渔民在法国北部的公海水域因争夺扇贝资源发生冲突。双方相互叫骂、投掷物体甚至驾船冲撞。法国农业部长4日说,不清楚英国是否在两国渔民冲突水域部署海军舰船,但如果两国渔民再次爆发类似冲突,法国海军将介入。(记者惠晓霜)
燃料油生产方面,生产的目的是让船排出尾气达标;围绕这个政策,必须科学的看全过 程,供油、用油排放,比较权威的有三种方式,一是低硫油,二是 LNG,三是安装船舶脱硫 设备。现在国内基本上集中于生产低硫船用燃料,但很多国际上船舶在加装脱硫设施,这也 是为什么国外高硫船燃价格有的时候会比低硫略高。因为加装脱硫设施后,选择面更广。所 以第三种方法未来也是很有推广前景的措施。
南非金矿的开采方式较为落后,数十年来,南非的采矿行业依靠着廉价的劳动力大军来支撑,生产力远远落后于世界其他地区,矿石甚至是由采矿工人使用手持钻机开采出来的。南非矿工的待遇非常低,大量给矿主打工的农民没有周末休息,每天工作12个小时,日薪只有5美元,童工的日薪是2美元,甚至是1美元。
来自硅谷的Zest Labs公司及其母公司于8月1日起诉了美国零售巨头沃尔玛百货有限公司,并要求其索赔20亿美元赔偿金。该公司指控沃尔玛窃取其用以延长产品保质期、减少产品腐坏变质的技术。Zest Labs公司及其母公司在诉讼中称,沃尔玛为保持水果和蔬菜的保鲜度而研发的“伊甸园”技术在“外观、声音和功能”上都与他们公司的“Zest Fresh”技术如出一辙。Zest Labs表示,它已经与沃尔玛公司就“Zest Fresh”技术合作多年,但沃尔玛在去年11月表示不再青睐该技术双方便中断了合作。
改革后,尽管国资委和中国诚通都是以管资本为主,但前者更注重宏观层面的布局、运作、回报、安全等维度的政策制定等,后者则更多从微观、具体的角度,注重资本的具体去向、具体收益等,基本“形成了互补关系”。目前的试点,重心在两类公司这个平台的职能与作用上,主要集中在后端。翁杰明说的下一步国资委将深入研究授权放权,按照“该放的放权到位、该管的管住管好”的思路是抓住核心,有利于充分调动改革积极性、主动性和创造性,营造有利于改革的外部环境。
图19:FDI数据来源:Wind 中信期货研究部图20:陆股通数据来源:Wind 中信期货研究部二、建仓需求尚未释放完毕下一个问题,既然不缺乏上行的契机,那么资金面是否配合将成为关键。下面着重谈论三个话题:1)为什么无需担忧产业资本减持;2)为什么说外资仍是二季度资本市场的中流砥柱;3)杠杆资金、私募机构可能承担未来一个季度多头持方的角色,市场不缺抄底资金。